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Comparativa de las mejores autoescuelas en Palencia

Si necesitas sacarte el carnet de conducir es recomendable que elijas la autoescuela que más te convenga. En nuestra web, comparamos las mejores autoescuelas de Palencia de forma que  puedas conocer las autoescuelas de mayor calidad de tu ciudad.

Aprobar los exámenes de la Dirección General de Tráfico (DGT) es un requisito indispensable para poder sacarte el permiso de circulación o permiso de conducir, siendo el más habitual el carnet B1 que habilita a conducir turismos.

En nuestra comparativa, intentamos ofrecerte con sus pros y contras las 3 mejores autoescuelas de Palencia

  • Antigüedad
  • Nº trabajadores
  • Dirección
  • Otros servicios
  • Autoescuela BAHILLO

  • Altos

    Nivel de precios

  • 50 años
  • 11-30
  • Calle Eduardo Dato, 1, bajo
  • Cursos ADR, de subvencionados, CAP, de renovación.
  • AntigüedadAntigüedad
  • Nº trabajadoresNº trabajadores
  • DirecciónDirección
  • Otros serviciosOtros servicios
  • Autoescuela BAHILLO

  • Altos

    Nivel de precios

  • Antigüedad50 años
  • Nº trabajadores11-30
  • DirecciónCalle Eduardo Dato, 1, bajo
  • Otros serviciosCursos ADR, de subvencionados, CAP, de renovación
  • ¿Falta tu empresa?

  • -

    Nivel de precios

  • Antigüedad-
  • Nº trabajadores-
  • Dirección-
  • Otros servicios-
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    Opinión Autoescuela BAHILLO

    Lo mejor

    Han impartido clases a más de 35.000 alumnos.

    Lo peor

    El coste de sus servicios es alto.

    Más información

    Esta autoescuela se caracteriza por tener personal cualificado para impartir cursos especializados, como el transporte de mercancías peligrosas.

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    Lo mejor

    Estamos deseando conocerlo.

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    ¿Qué tener en cuenta al elegir una autoescuela en Palencia?

    Permisos de circulación que ofrecen las autoescuelas en Palencia?

    Existen diferentes tipos de documentos que certifican que una persona está autorizada para conducir un vehículo a motor, ya sea ciclomotor, motocicleta, automóvil, camión o bien autobús. Cada tipo está seccionado en diferentes categorías de acuerdo a las características del vehículo en cuestión. Ahora, veremos los más frecuentes para los vehículos particulares.

    El permiso AM se puede conseguir desde los 15 años, y autoriza a su titular a manejar ciclomotores ligeros. El permiso A1 se puede obtener desde los 16 años y permite manejar motos de una cilindrada de ciento veinte cm cúbicos como máximo. En el caso del permiso A2 se utiliza para conducir motos un poco más potentes, con lo que se requiere tener por lo menos dieciocho años de edad para conseguirlo. Por otro lado, con el permiso clase A es posible conducir cualquier tipo de motos y triciclos de motor, por lo que se requiere tener como mínimo veintiuno años de edad.

    En el caso del permiso clase B, esta concebido para conducir automóviles que pesen como máximo 3 toneladas y media y que permitan transportar a menos de ocho pasajeros. La clase C1 permite conducir vehículos de entre tres.5 y setenta y cinco toneladas; además es posible enganchar un remolque que no exceda los setecientos cincuenta kilos de peso. Por otra parte, si se trata de un vehículo que sea capaz de transportar a un máximo de 16 pasajeros, será necesario contar con el permiso clase D1.

    Consejos para seleccionar autoescuela

    En la actualidad, el primer contacto que tienen los clientes del servicio con los negocios son los sitios web. Estos les transmiten una idea general de los servicios que ofrecen, como las peculiaridades y costos de cada uno. Por decirlo de alguna forma, el sitio de la autoescuela es su carta de presentación. En vista de lo precedente, vale la pena detenerse unos minutos para observar cada detalle de su sitio web. Si contiene información relevante sobre los cursos que imparte, como la experiencia y la formación académica de sus profesores, puedes tener mayor certeza que sus servicios son de calidad.

    También es importante que te asegures que en su flotilla de automóviles cuentan con al menos una unidad pertinente al permiso que deseas gestionar. O sea, si deseas obtener un permiso tipo A, se espera que la autoescuela tenga alguna motocicleta con las características concretas de este permiso. Por otro lado, si deseas un carnet que te autorice a conducir un tráiler, es recomendable que la autoescuela que escojas tenga uno a su disposición para que puedas efectuar las prácticas pertinentes.

    De forma adicional, cuanto más adelantos tecnológicos haya incorporado en su plan de estudios, mayor será la eficiencia de la autoescuela. Es posible que utilicen simuladores de realidad virtual, proyectores, pizarras virtuales, y otro tipo de dispositivos electrónicos para progresar las habilidades de conducción. Esto será un punto a favor en el momento de elegir una escuela particularmente.

    ¿Cómo son los exámenes de la DGT?

    Esencialmente se trata de dos test diseñados para verificar las habilidades teóricas y prácticas de los aspirantes que desean tramitar un permiso de conducir. Estos deben efectuarse frente a la Dirección General de Tráfico, mejor famosa como la DGT. Pueden aplicarse mediante una autoescuela. En el caso del examen teorético de los permisos tipo B, A1, A2, C, D y AM, puede presentarse asimismo de forma libre.

    En cualquier caso, para poder aprobarlo es necesario haber adquirido el conocimiento básico de formación de seguridad vial, lo que incluye las normas primordiales de circulación. Ahora bien, se puede destacar que después de aprobar el examen teórico, pueden pasar hasta un máximo de 2 años a fin de que el aspirante apruebe el examen en su parte práctica.

    Al respecto, es interesante que la DGT deja libertad en el instante de escoger la Provincia en que se presentará la parte práctica, no estando obligado el aspirante a presentarla en exactamente el mismo lugar donde efectuó la parte teorética. Asimismo la parte práctica puede presentarse en un par de ocasiones, en caso que no se aprobará la primera, sin un coste auxiliar. Ahora, explicaremos exactamente en qué consiste cada uno de ellos.

    De qué forma es el examen de conducir práctico

    Dicho en términos fáciles, el examen de conducir práctico consiste en una prueba en la que el examinador va a llevar un registro de cada uno de ellos de los fallos que cometa el aspirante. No obstante, no debe pensarse que su único propósito es registrar sus fallos, pues también va a tomar en cuenta sus aciertos.

    La realidad es que existen ciertas fallas que resultan determinantes para conseguir o bien no el carnet de circulación. En verdad, va a bastar con una falla grave, llamada eliminatoria, a fin de que se denegue el permiso. Este género de fallas son aquellas en que se pone en peligro la integridad o bien la seguridad personal, de otros conductores o bien de los transeúntes.

    Por otro lado, bastará con dos fallas deficientes a fin de que no sea otorgado el carnet de circulación. En un caso así, se trata de fallas que violan el código de circulación y que producen cierto grado de riesgo. Además, asimismo están las fallas leves, que consisten en fallos que no representan ningún peligro. Por su naturaleza, se pueden cometer diez fallos de esta clase como máximo. En todo caso, lo ideal es evitar cualquier género de fallo para probar que se tienen las habilidades necesarias para conducir un vehículo con seguridad.

    De qué forma es el examen teórico de conducir

    El examen {teórico} de conducir es la primera parte de la prueba de manejo que debe aprobarse para conseguir el carnet de conducir. Una gran parte de este examen se fundamenta en el reconocimiento de las señales de tránsito y su aplicación. Podemos destacar que se han publicado ciertos artículos en los que se mientan algunas de las preguntas que comúnmente se responden mal. Sin embargo, como es lógico, lo más seguro es que estás ya no aparezcan frecuentemente en los exámenes más actuales.

    Por otra parte, el examen teorético de conducir asimismo está diseñado para contrastar el conocimiento y aplicación del aspirante de las reglas básicas de manejo. Es usual que se incluyan ejemplos cuyas contestaciones dependen de varios factores que deben tomarse en cuenta. Por ejemplo, puede ponerse una situación imaginaria en la que 3 vehículos se hallan en una intersección que no está señalada, situación que causa una contestación un tanto confusa. Lo mismo ocurre con ciertos señalamientos que se muestran en el examen.

    Autoescuela económica / económica / precio

    Como es bien sabido, no siempre es la mejor opción asistir a la autoescuela más económica o económica, pues posiblemente carezca de algunos servicios esenciales. No obstante, es posible reducir el coste implicado para tramitar el carné para conducir mediante algún tipo de beca.

    Actualmente hay algunos programas que dan ayudas semanales a los alumnos de autoescuelas. Un caso lo encontramos en las becas proporcionadas por la compañía editorial AEOL, las cuales se sortean todas y cada una de las semanas del año. 

    Al tiempo, algunas autoescuelas cuentan con cursos homologados con alguna Fundación o Provincia, lo que las transforma en una autoescuela económica pero con todos y cada uno de los servicios necesarios. Esta es indudablemente una buena opción para gestionar el permiso de conducción.

    ¿En que consisten los intensivos de autoescuela?

    Con el objetivo de acelerar el proceso de aprendizaje y adquirir el carné de conducción en un tiempo menor, se han desarrollado los cursos intensivos de autoescuela. Como su nombre, se transmite la informacion precisa a fin de que en el menor tiempo posible para presentar los exámenes de la Dirección General de Transporte. 

    En ciertos casos, a decir de ciertas autoescuelas, es posible aprobar ambos exámenes en tan sólo un par de semanas. Como es natural, para lograrlo se requiere contar con la asesoría de profesores cualificados con una dilatada experiencia en el campo. Además, es necesario que manejen técnicas que fortalezcan las habilidades de aprendizaje de los estudiantes. Es por eso que el costo de los cursos intensivos de autoescuela en general es más alto que de los cursos usuales.

    Otro aspecto indispensable a fin de que tenga éxito un curso intensivo de autoescuela es que la institución debe contar con el equipo tecnológico necesario para que se transmita de forma eficiente la información. De manera adicional, como es de esperarse, los alumnos van a deber dedicar mayor tiempo a estudiar el material educativo y efectuar las pruebas pertinentes para aprobar los exámenes necesarios.

    Sin embargo, se puede destacar que el porcentaje de alumnos que aprueban un examen a consecuencia de los cursos intensivos de autoescuela es menor que en los cursos convencionales. Pero si el pupilo le dedica el tiempo preciso, va a poder aprobar sin problemas las pruebas de la DGT.

    ¿Existen las autoescuelas on line?

    Debido a las circunstancias actuales, han tenido apogeo las autoescuelas online, diseñadas para capacitar a los alumnos a distancia. Como es lógico, ciertas habilidades sólo pueden trasmitirse de forma presencial, puesto que requieren practicar en un vehículo motorizado.   

    No obstante, una parte notable del conocimiento básico para conseguir un carné de conducción es teórico. Exactamente es esta clase de información el que imparten la distancia las autoescuelas. Para hacerlo, es usual que utilicen algún tipo de software desarrollado para administrar el progreso de los alumnos. Por servirnos de un ejemplo, ciertos programas están diseñados para ayudarle a los alumnos a conocer el reglamento de tránsito. 

    Asimismo es frecuente que asignen un profesor a cada pupilo, quién resolverá sus dudas a través de mail, videoconferencia, WhatsApp o llamada telefónica. Al estar en comunicación incesante con los profesores, puede concertarse una cita para comenzar con sus prácticas de manejo en el horario más recomendable.

    Un aspecto interesante de las autoescuelas online es que son más asequibles que las tradicionales, principalmente pues requieren de menos espacio para dar sus clases.

    ¿Dónde debo dirigirme si tengo algún problema con una autoescuela o con el permiso de conducir?

    Para cualquier problema debemos dirigirnos a la Jefatura provincial de Palencia de la DGT.

    La legislación de tráfico es una de las pocas áreas en la que los gobiernos autonómicos no tienen competencias por lo tanto en la Junta de Castilla y León no tiene potestad regulatoria en materia de tráfico aunque si que afecta la normativa de consumo en lo que respecta a nuestra relación con la autoescuela.

    ¿Qué localidades suele cubrir una autoescuela en Palencia?

    Habitualmente las autoescuelas de Palencia suelen contar con alumnos de la propia capital o del resto de localidades de la provincia Abarca de Campos, Abia de las Torres, Aguilar de Campoo, Alar del Rey, Alba de Cerrato, Amayuelas de Arriba, Ampudia, Amusco, Antigüedad, Arconada, Astudillo, Autilla del Pino, Autillo de Campos, Ayuela, Baltanás, Baquerín de Campos, Bárcena de Campos, Barruelo de Santullán, Báscones de Ojeda, Becerril de Campos, Belmonte de Campos, Berzosilla, Boada de Campos, Boadilla de Rioseco, Boadilla del Camino, Brañosera, Buenavista de Valdavia, Bustillo de la Vega, Bustillo del Páramo de Carrión, Calahorra de Boedo, Calzada de los Molinos, Capillas, Cardeñosa de Volpejera, Carrión de los Condes, Castil de Vela, Castrejón de la Peña, Castrillo de Don Juan, Castrillo de Onielo, Castrillo de Villavega, Castromocho, Cervatos de la Cueza, Cervera de Pisuerga, Cevico de la Torre, Cevico Navero, Cisneros, Cobos de Cerrato, Collazos de Boedo, Congosto de Valdavia, Cordovilla la Real, Cubillas de Cerrato, Dehesa de Montejo, Dehesa de Romanos, Dueñas, Espinosa de Cerrato, Espinosa de Villagonzalo, Frechilla, Fresno del Río, Frómista, Fuentes de Nava, Fuentes de Valdepero, Grijota, Guardo, Guaza de Campos, Hérmedes de Cerrato, Herrera de Pisuerga, Herrera de Valdecañas, Hontoria de Cerrato, Hornillos de Cerrato, Husillos, Itero de la Vega, Lagartos, Lantadilla, Ledigos, Loma de Ucieza, Lomas, Magaz de Pisuerga, Manquillos, Mantinos, Marcilla de Campos, Mazariegos, Mazuecos de Valdeginate, Melgar de Yuso, Meneses de Campos, Micieces de Ojeda, Monzón de Campos, Moratinos, Mudá, Nogal de las Huertas, Olea de Boedo, Olmos de Ojeda, Osornillo, Osorno la Mayor, Palencia, Palenzuela, Páramo de Boedo, Paredes de Nava, Payo de Ojeda, Pedraza de Campos, Pedrosa de la Vega, Perales, La Pernía, Pino del Río, Piña de Campos, Población de Arroyo, Población de Campos, Población de Cerrato, Polentinos, Pomar de Valdivia, Poza de la Vega, Pozo de Urama, Prádanos de Ojeda, La Puebla de Valdavia, Quintana del Puente, Quintanilla de Onsoña, Reinoso de Cerrato, Renedo de la Vega, Requena de Campos, Respenda de la Peña, Revenga de Campos, Revilla de Collazos, Ribas de Campos, Riberos de la Cueza, Saldaña, Salinas de Pisuerga, San Cebrián de Campos, San Cebrián de Mudá, San Cristóbal de Boedo, San Mamés de Campos, San Román de la Cuba, Santa Cecilia del Alcor, Santa Cruz de Boedo, Santervás de la Vega, Santibáñez de Ecla, Santibáñez de la Peña, Santoyo, La Serna, Soto de Cerrato, Sotobañado y Priorato, Tabanera de Cerrato, Tabanera de Valdavia, Támara de Campos, Tariego de Cerrato, Torquemada, Torremormojón, Triollo, Valbuena de Pisuerga, Valdeolmillos, Valderrábano, Valde-Ucieza, Valle de Cerrato, Valle del Retortillo, Velilla del Río Carrión, Venta de Baños, Vertavillo, La Vid de Ojeda, Villabasta de Valdavia, Villacidaler, Villaconancio, Villada, Villaeles de Valdavia, Villahán, Villaherreros, Villalaco, Villalba de Guardo, Villalcázar de Sirga, Villalcón, Villalobón, Villaluenga de la Vega, Villamartín de Campos, Villamediana, Villameriel, Villamoronta, Villamuera de la Cueza, Villamuriel de Cerrato, Villanueva del Rebollar, Villanuño de Valdavia, Villaprovedo, Villarmentero de Campos, Villarrabé, Villarramiel, Villasarracino, Villasila de Valdavia, Villaturde, Villaumbrales, Villaviudas, Villerías de Campos, Villodre, Villodrigo, Villoldo, Villota del Páramo o Villovieco que estén residiendo allí por algún motivo.