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¡Queremos ayudarte a encontrar la mejor autoescuela de Santander!

¿Qué tener en cuenta al elegir una autoescuela en Santander?

Permisos de circulación que ofrecen las autoescuelas en Santander?

Los permisos de circulación, asimismo conocidos como carné de conducir, están diseñados para comprobar que su propietario está cualificado para manejar cierto género de vehículo motorizado. Lógicamente, existen diferentes géneros de permisos de acuerdo a las características de los diferentes vehículos. Esto se organizan por letras, de la A a la D, y pueden combinarse. En el caso del tipo E, se indica que está aprobado para conducir en combinación con un remolque o bien semirremolque.

Por poner un ejemplo, el permiso B+E permite conducir vehículos acoplados, como un tractor, con un remolque o bien semirremolque. Sin embargo, en conjunto no deben pesar más de tres toneladas y media. En el caso del permiso C1+E, permite que el peso del tractor y el remolque alcancen los 12.000 kilogramos.

En exactamente el mismo orden de ideas, el permiso tipo D1+E autoriza a conducir vehículos acoplados que no superen los dieciseis pasajeros, así como un remolque. Y en el caso del permiso D+E, deja que se conduzca un autobús de pasajeros con un remolque. Debido a las peculiaridades de este tipo de transporte, el aspirante va a deber tener una edad mínima de veinticuatro años para poder tramitarlo.

Consejos para seleccionar autoescuela

Existen varios aspectos en los que merece la pena fijarse antes de elegir una autoescuela. Naturalmente, uno de los principales es la calidad de la capacitación impartida, pues no se trata únicamente de adquirir el conocimiento básico para aprobar el examen teorético. También se requiere adquirir las destrezas precisas para conducir de forma segura y responsable

Teniendo esto en mente, podemos aseverar que, como mínimo, la autoescuela que elijamos debe transmitir el conocimiento necesario referente a las señales de circulación. Además, es importante que impartan las habilidades precisas para conocer y aplicar las reglas viales. Esto engloba la circulación en vías con alto flujo vehicular.

Por otro lado, es importante que la autoescuela a seleccionar cuente con los vehículos apropiados para las prácticas de acuerdo al permiso que quieres adquirir. Es decir, si pretendes dominar las habilidades para manejar un dron, se espera que la autoescuela cuente, por lo menos, con una unidad de este género. De manera adicional, debe utilizar las nuevas tecnologías para capacitar al estudiantado, con lo que es conveniente que cuente al menos con un aula equipada con proyectores y computadoras, entre otras cosas.

¿De qué forma son los examenes de la DGT?

Esencialmente se trata de 2 test diseñados para contrastar las habilidades teóricas y prácticas de los aspirantes que desean gestionar un permiso de conducción. Estos deben realizarse ante la Dirección General de Tráfico, mejor conocida como la DGT. Pueden aplicarse mediante una autoescuela. En el caso del examen teórico de los permisos tipo B, A1, A2, C, D y AM, puede presentarse también de forma libre.

En cualquier caso, para poder aprobarlo es preciso haber adquirido el conocimiento básico de formación de seguridad vial, lo que incluye las reglas primordiales de circulación. Ahora bien, cabe destacar que después de aprobar el examen teorético, pueden pasar hasta un máximo de 2 años para que el aspirante apruebe el examen en su parte práctica.

Al respecto, es interesante que la DGT permite libertad en el instante de elegir la Provincia en que se presentará la parte práctica, no estando obligado el aspirante a presentarla en exactamente el mismo lugar donde realizó la parte teórica. También la parte práctica puede presentarse en un par de ocasiones, en caso que no se aprobará la primera, sin un costo adicional. Ahora, explicaremos exactamente en qué consiste cada uno.

De qué manera es el examen de conducir práctico

Dicho en términos fáciles, el examen de conducir práctico consiste en una prueba en la que el examinador llevará un registro de cada uno de los errores que cometa el aspirante. Sin embargo, no debe pensarse que su único propósito es registrar sus fallos, puesto que asimismo tomará en cuenta sus aciertos.

La realidad es que existen ciertas fallas que resultan determinantes para obtener o no el carné de circulación. De hecho, va a bastar con una falla grave, llamada eliminatoria, a fin de que se denegue el permiso. Esta clase de fallas son aquellas en que se pone en riesgo la integridad o bien la seguridad personal, de otros conductores o bien de los transeúntes.

Por otra parte, va a bastar con 2 fallas deficientes para que no sea concedido el carnet de circulación. En este caso, se trata de fallas que violan el código de circulación y que producen cierto grado de riesgo. Además de esto, también están las fallas leves, consistentes en fallos que no representan ningún riesgo. Por su naturaleza, se pueden cometer diez fallos de este género como máximo. En todo caso, lo ideal es eludir cualquier tipo de error para demostrar que se tienen las habilidades precisas para conducir un vehículo seguramente.

De qué manera es el examen teórico de conducir

El examen {teórico} de conducir es la primera una parte de la prueba de manejo que debe aprobarse para conseguir el carné de conducir. Una gran parte de este examen se basa en el reconocimiento de las señales de tránsito y su aplicación. Podemos destacar que se han publicado algunos artículos en los que se mientan ciertas preguntas que comúnmente se contestan mal. No obstante, como resulta lógico, lo más seguro es que estás ya no aparezcan de manera frecuente en los exámenes más actuales.

Por otra parte, el examen teorético de conducir también está desarrollado para contrastar el conocimiento y aplicación del aspirante de las reglas básicas de manejo. Es frecuente que se incluyan ejemplos cuyas contestaciones dependen de varios factores que deben tomarse en cuenta. Por servirnos de un ejemplo, puede ponerse una situación imaginaria en la que tres automóviles se encuentran en una intersección que no está señalada, situación que causa una respuesta un tanto confusa. Lo mismo ocurre con ciertos señalamientos que se muestran en el examen.

Autoescuela económica / económica / costo

Como es bien sabido, no siempre y en todo momento es la opción mejor acudir a la autoescuela más económica o bien asequible, puesto que posiblemente carezca de algunos servicios esenciales. Sin embargo, es posible reducir el costo implicado para gestionar el carné para conducir mediante algún género de beca.

Hoy día hay algunos programas que proporcionan ayudas semanales a los pupilos de autoescuelas. Un ejemplo lo encontramos en las becas proporcionadas por la empresa editorial AEOL, las cuales se sortean todas las semanas del año. 

Al mismo tiempo, algunas autoescuelas cuentan con cursos homologados con alguna Fundación o bien Provincia, lo que las transforma en una autoescuela económica mas con todos y cada uno de los servicios precisos. Esta es sin duda una buena opción para gestionar el permiso de conducción.

¿En que consisten los intensivos de autoescuela?

Los cursos intensivos de autoescuela están diseñados para adquirir las habilidades precisas en el menor tiempo posible. Aunque la duración puede variar, generalmente son de cuarenta y ocho horas. Sin embargo, en ciertos casos basta con veinte horas de clases presenciales.

Ahora bien, para que los intensivos de autoescuela sean eficientes se utilizan técnicas para darse las habilidades necesarias en un tiempo récord. Por ese motivo, esta clase de cursos son dados por profesores cualificados y con amplia experiencia en la formación de conductores. Si bien el proceso puede cambiar, lo más común es que se utilice algún género de software que simulen el test del examen teorético, el que puede realizarse de forma virtual. Esto, a su vez, le permite a los capacitadores determinar exactamente en qué aspectos debe darle mayor atención para que los pupilos aprueben el examen.

Aunque los cursos intensivos han resultado ser eficaces, podemos destacar que se requiere un alto compromiso por parte del pupilo para adquirir las habilidades y el conocimiento preciso. Hay que recordar que el hecho que sea intensivo requiere dedicar más tiempo a su estudio.

¿Existen las autoescuelas en línea?

Debido a las circunstancias actuales, han tenido auge las autoescuelas en línea, diseñadas para formar a los alumnos a distancia. Naturalmente, algunas habilidades sólo pueden trasmitirse de forma presencial, puesto que requieren practicar en un vehículo motorizado.   

No obstante, una parte notable del conocimiento básico para conseguir un carnet de conducción es teórico. Exactamente es esta clase de información el que dan la distancia las autoescuelas. Para hacerlo, es frecuente que utilicen algún tipo de software desarrollado para administrar el progreso de los alumnos. Por ejemplo, algunos programas están diseñados para ayudarle a los alumnos a conocer el reglamento de tránsito. 

También es frecuente que asignen un maestro a cada pupilo, quién resolverá sus dudas a través de mail, videoconferencia, WhatsApp o llamada telefónica. Al estar en comunicación incesante con los profesores, puede concertarse una cita para iniciar con sus prácticas de manejo en el horario más recomendable.

Un aspecto interesante de las autoescuelas online es que son más económicas que las tradicionales, eminentemente porque precisan de menos espacio para dar sus clases.

¿Dónde debo dirigirme si tengo algún problema con una autoescuela o con el permiso de conducir?

Para cualquier problema debemos dirigirnos a la Jefatura provincial de Cantabria de la DGT.

La legislación de tráfico es una de las pocas áreas en la que los gobiernos autonómicos no tienen competencias por lo tanto en el Gobierno de Cantabria no tiene potestad regulatoria en materia de tráfico aunque si que afecta la normativa de consumo en lo que respecta a nuestra relación con la autoescuela.

¿Qué localidades suele cubrir una autoescuela en Santander?

Habitualmente las autoescuelas de Santander suelen contar con alumnos de la propia capital o del resto de localidades de la provincia Ayande, Aller, Amieva, Avilés, Belmonte de Miranda, Bimenes, Boal, Cabrales, Cabranes, Candamo, Cangas de Onís, Cangas del Narcea, Caravia, Carreño, Caso, Castrillón, Castropol, Coaña, Colunga, Corvera de Asturias, Cudillero, Degaña, El Franco, Gijón, Gozón, Grado, Grandas de Salime, Ibias, Illano, Illas, Langreo, Laviana, Lena, Llanera, Llanes, Mieres, Morcín, Muros de Nalón, Nava, Navia, Noreña, Onís, Oviedo, Parres, Peñamellera Alta, Peñamellera Baja, Pesoz, Piloña, Ponga, Pravia, Proaza, Quirós, Las Regueras, Ribadedeva, Ribadesella, Ribera de Arriba, Riosa, Salas, San Martín de Oscos, San Martín del Rey Aurelio, San Tirso de Abres, Santa Eulalia de Oscos, Santo Adriano, Sariego, Siero, Sobrescobio, Somiedo, Soto del Barco, Tapia de Casariego, Taramundi, Teverga, Tineo, Valdés, Vegadeo, Villanueva de Oscos, Villaviciosa, Villayón o Yernes y Tameza que estén residiendo allí por algún motivo.